|
Investeren - achtergrondinformatie
|
Als participant in een scheepvaartonderneming wordt u commanditair vennoot. U maakt deel uit van een commanditaire vennootschap (CV). Dit is een samenwerkingsverband van één of meer beherende vennoten en een beperkt aantal commanditaire vennoten: - de beherend vennoot bestuurt en vertegenwoordigt de CV en verricht de dagelijkse werkzaamheden. Deze werkzaamheden worden uitbesteed aan de rederij.
- Als commanditaire vennoot investeert u om te profiteren van een aantrekkelijk rendement.

Beperkt risico commanditaire vennoten U hoeft als commanditair vennoot, indien u geen beheerdaden verricht, nooit bij te storten: het financieel risico in zowel de open als besloten CV’s is beperkt tot uw deelnamebedrag. Bovendien zal geen enkele rendementsuitkering worden teruggevorderd.
Prospectus Hoewel het geen verplichting is, stelt VNC Zeevaert voor elke emissie een prospectus samen, omdat we veel waarde hechten aan een uitgebreide en zorgvuldige informatievoorziening naar onze participanten. VNC Zeevaert stelt het prospectus op conform de wettelijke eisen van de Wet op het financieel toezicht (Wft) en de beleidsregels van de Autoriteit Financiële Markten (AFM). Ons prospectus wordt onderworpen aan een grondig accountantsonderzoek en altijd voorzien van een accountantsverklaring.
De rederij Het scheepsmanagement draagt in belangrijke mate bij aan het uiteindelijke rendement van een deelname in een scheepvaartonderneming. Het schip en haar bemanning worden door de rederij intensief begeleid. Zo zal het schip regelmatig door de eigen technische dienst worden bezocht. Door een goede begeleiding en regelmatig onderhoud blijft het schip in goede staat, zodat het een zo hoog mogelijke verkoopwaarde behoudt. De rederij voert het management over een schip en verzorgt het commerciële beleid, het nautisch / technisch management, het crewmanagement, ISM management en het financiële beheer van het schip.
Crew Een belangrijk facet van het scheepsmanagement vormt het crewmanagement. Een gemotiveerde en gekwalificeerde bemanning bepaalt in hoge mate de performance van een schip. De rederijen bemannen hun schepen met jonge en gekwalificeerde (buitenlandse) officieren en gezellen.
|
|
|